出入口车辆管理系统

出入口车辆管理系统

停车场出入口管理系统有IC刷卡，ID刷卡，免取卡车牌识别，车位引导智能停车场系统等，个人觉得现在停车场出入口管理系统用的最多的就是道尔免取卡车牌识别停车场系统，识别速度快，识别率高。

惠泊封闭停车场出入口管理系统操作方法

1. 先开显示器,后开电脑主机。
2. Window 操作系统启动,桌面上消失“停车场管 理”图标。
3. 双击““停车场管理””图标,进入停车场系统操作界。
1. 退出“出入管理”界面,选择“收费查询” 选择上班的时间段 选择出场操作 员 点击查询 即显示某操作员上班时所收金额,做好交接班工作。
2. 退出停车场管理子系统。
3. 进行接班登记:登录系统(选择接班人自已的卡号) 进入停车场子系统, 进入“出入管理”界面即可。 操作员注意事项: 一、卡问题 1

车辆出入管理系统

一套完善的小区停车场管理系统对于小区来说必不可少，它不仅能够方便业主及临时来访车辆停车，更能提升小区的整体形象。
据市面上了解到厦门大手自动出票收费管理系统挺不错的，它的功能主要为：有效地缓解出入口拥堵现象，维持良好的停车场交通状况。临时车辆在进入停车场时候直接自助取票进场，出场时采用人工快速缴费离场；而月卡车（业主车辆）出入场无需取票和缴费，只需要在中距离读卡器上刷卡便可以实现快速出入场。
对于大手PM910自动出票收费管理系统在运作过程是怎么样的流程呢？为进一步了解，我们也咨询了大手相关工作人员，经介绍该系统的工作流程大致为：
所有车辆进场前，可以通过入口处的车位信息屏获悉每个停车场内的车位剩余数量，事先决定是否需要更换停车场停车。

临时车辆进入停车场时，触发入口处的地感，入口处的控制机便会自动吐出停车票，同时安装在道闸旁的摄像机就马上抓拍车辆图片，并将图片传输到管理软件并作储存。待车主将控制机吐出的停车场取走之后，道闸便会自动升起，车辆快速进场；车辆准备驶出停车场时，触压到出口处地感，摄像机立即再次抓拍车辆，并在电脑屏幕上自动弹出出入口两个抓拍照片，以供收费人员进行对比（前后车辆一致则予与放行），车主将停车票递给收费人员，缴完费用之后道闸自动升起，车辆出场。
内部车（行政人员车辆）进入行政大楼时，将月卡在控制机上读卡，道闸自动升起，车辆顺利进入，出场时同样读卡出场，方便快捷。
该停车场管理系统能够有效地规范了该停车场的秩序，促进停车场的高效运转，主要是因为其拥有以下优点：一方面内部车辆自助式进出场，临时车辆自助取票进场，快速缴费离场，缩短了在进出口处的逗留时间；一方面采用取票方式降低了投入成本和管理工作量，促进停车场的高效运转。

停车场出入口收费系统组成有哪些？

目前我们市面上大多的车牌识别都属于硬识别模式，系统可根据进出场车辆抓拍到车辆全景图片及车牌特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息;以下是车辆进出管理系统工作原理。

1、车辆进入：

①、车辆驶入车牌摄像机识别区域，触发地感线圈。

②、车牌识别相机自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后把车牌数据以及车型，车标等信息传输到后端管理软件平台。

③、通过车牌号数据来判断是否内部车辆，做到道闸自动开启。外来车辆需人工确认。黑名单比对。

④、闸机放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。

2)车辆离开：

①、车辆驶入车牌摄像机识别区域，触发地感线圈。

②、车牌识别相机自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后把车牌数据以及车型，车标等信息传输到后端管理软件平台。

③、如果该车属内部车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等

④、如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

⑤、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。

系统组成部分：

1、管理控制中心：

管理控制中心由高性能工控机、打印机、停车场系统管理软件组成，管理控制中心负责处理进、出口设备采集的信息，并对信息进行加工处理，控制外围设备，并将信息处理成合乎要求的报表，供管理部门使用。

2、进口设备

进口设备由车牌自动识别相机系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对进入停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行自动识别车牌号码实时抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。

3、出口设备

出口设备由车牌自动识别相机系统、智能补光、道闸、等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行自动识别车牌号码匹配驶入时间、车辆信息实行自动计费，收费后自动起落道闸。